初めに！ 取り引き中に一切メッセージのやり取りもまともに出来ない方、評価でコメントの出来ない方のご購入はご遠慮願います。 出来ない方にご購入されても嬉しくありません！ 出来る人にご購入して頂き気持ちの良い取り引きを望みますので宜しくお願いします。 ご購入された方は上記記載文をお読みになって理解してると解釈致しますので出来ない方は評価に残念だった、ブロックする場合が御座いますのでご了承願います。 商品説明！ ボディとスタードラグを最先端偏光塗料のストラクチャフレアでペイントしました。 トップコートもウレタンクリヤーです。 ハンドル変更！ノブ新品変更！ フロントカバー新品変更！ ダイアル側サイドボティ新品変更！ 新品部品だけでも結構お金掛かってます！ ZPI深溝「希少カラー？」変更！ スプールとダイアル側のベアリングはオープンタイプです。 T-3 1016純正スプール「少しエッジに歪みは有りますが使用に問題なし」オマケ付き！ オーバーホール、清掃、グリスアップ等してあります。 回転良好、不具合は有りません！ 全て自作のためNC,NRでお願いします。 即ご購入OKですがダイアル内部のワッシャーを注文中なので発送に１週間程お時間掛かります。 ご購入後のキャンセルはトラブルの元になりますので受け付けません。 極度に神経質な方はご遠慮願います。 メガバス ジャッカル デプス レイドジャパン DRT シマノ アルファス スティーズ ピクシー ジリオン タトゥーラ コルクノブ SSSV td-z ダイワ アブ ベイトリール カスタムペイントリール TD-ITO フエゴ

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メンテナンス日記#1154：ダイワ スティーズ 103H メカニカルブレーキ故障 分解＆洗浄

バス用ベイトリール ２０１８仕様 ＤＡＩＷＡ編 その１ - へなちょこデジタル日記

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